De drie belangrijkste allianties verminderen een groot aantal routes om de vrachttarieven te stabiliseren.
Rederijen zetten zich schrap voor enkele van de zwaarste bezuinigingen op lijndiensten sinds het uitbreken van het coronavirus, te midden van een scherpe daling van de vraag op wereldwijde handelsroutes. Het 'drie-reductiebeleid' van sterk inkrimpen van ploegen, inkorten van cabines en vertragen is extern overgenomen. De US-West Line is teruggebracht van 1 shift per week naar 1 shift per twee weken. De bottom line is om de vraag en aanbod relatie in evenwicht te brengen met de bottom line van het niet verliezen van geld.
De drie allianties overwegen enkele Azië-Nordic loop-diensten op te schorten of samen te voegen om de impact van de scherpe daling van boekingen te verzachten en de erosie van een scherpe daling van de vrachttarieven te vertragen, na de recente opschorting van diensten op de trans-Pacific route. Ondertussen gaat de lijnvaartindustrie een "kritieke periode van gecontroleerde recessie" in die uiteindelijk het lot van zeevervoerders zal bepalen.
Opmerkingen: Door de vermindering van ploegendiensten door rederijen om de markt te redden, was de opschortingscapaciteit van Europese routes tijdens de Nationale Dag goed voor ongeveer 30 procent van de totale capaciteit. Naarmate het vakantiepiekseizoen nadert, zal het evenwicht tussen vraag en aanbod afnemen en kunnen er in de tweede helft van deze maand ruimtetekorten zijn.
